台灣自前總統李登輝開創輔選站台之先例，廿多年來，沒哪位總統兼黨主席輔選爭議這麼多，先是維安憲兵穿上候選人競選背心被批，再是總統車隊「霸道」惹民怨。

照正常，為維安需要，總統車隊所到之處，一要淨空；二要維持行進狀態，不能靜止不動，這是維安基本常識。為了避免民怨，馬英九不讓淨空，維持車隊行進則是最低要求。

總統車隊到底犯了什麼規？目前高速公路多數路段開放路肩行駛，內側車道則為「超車道」，一般駕駛因為前車過慢，可以轉入內側超車，超車後則要駛回外側，行駛內側而車速過慢者，甚至可以取締之。總統車隊可以想見，車速不可能過慢，反倒是前車若車速在九十到一百公里上下，就有可能和總統車隊有廿公里左右的落差，總統要求前車讓出車道，基本合理。

但是，車隊以廣播方式要求前車讓道，讓不明就裡的駕駛嚇出一身冷汗，確實會讓人譙聲連連。為什麼要用廣播呢？過去是以警車的燈號與警號為標記，被人詬病不是警車豈能濫用？這才改為廣播，殊不知，廣播更恐怖。

龜毛的馬英九，事事防民怨，愈防民怨還愈大，他若肯付費搭空軍一號，沒事；他若肯讓車隊飆路肩，沒事；他什麼都不肯，反而被罵臭頭。

最尷尬的是，聽說當天引起民怨的車隊裡，沒有馬英九。那車隊飆什麼呢？等著瞧，國安局是不是又要再道歉一次！