大陸被視為金融危機後經濟復甦最快的國家，但近日卻傳出由於各企業電廠用電量太高，造成電煤供應不足，華中電網公司分析，目前湖北、湖南、河南、江西、四川和重慶6省市存煤僅剩1137萬噸、缺口逾130萬噸，等於全華中地區的存煤只有15天的供應量，其中河南存煤只剩8天用量，個別電廠因而停機。

華中電力調度通信中心分析，受經濟復甦和氣候等因素影響，大陸各省市用電量都大幅攀升，除河南部分電廠因電煤缺口過大而停機外，福建、山東等地電廠也出現庫存告急現象，華東地區電廠平均存煤天數甚至只剩7天。

提前入冬 燒煤供暖

據山東省煤電運最新調度情況顯示，山東省32家主力電廠電煤庫存急劇下降，其中13個電廠電煤庫存低於10天用量，天津、安徽等多個地區的電廠電煤庫存也到達或低於警戒線；另外，福建省日前也因為惡劣天氣影響煤炭運輸，導致全省也出現電煤荒。

據了解，電煤供應緊張的原因除了經濟持續復甦導致用電量增加外，冬季提前到來也是因素。由於今年大陸提前受寒流影響、取暖負荷上升快，全華中地區取暖的用電負荷估計高達1000萬千瓦左右，自11月22日以來華中電網用電量同比成長38%、四川電網用電量同比成長更超過52%，28日全網最大用電負荷達9087萬千瓦。

在用電負荷不斷攀升的同時，電煤供應緊張態勢加劇，惡劣的天氣也使電煤運輸受阻，讓各地電廠存煤日漸趨緊。

大陸業界人士預測，12月華中電網日均用電量同比將再升35%，最大用電負荷將達9094萬千瓦，全網電煤供應緊張態勢可能會更進一步加劇。

另外由於電煤荒預期，大陸媒體也認為以動力煤生產為主的上市公司和離客源較近的動力煤公司，如中國神華、大同煤業、中煤能源、露天煤業、國投新集、上海能源等股市都值得關注。

各地搶運 閩進口印煤

大陸國家發展改革委員會並在11月中公布《關於積極應對惡劣天氣影響抓緊做好煤電油氣運及重要物資保障工作的緊急通知》，要求鐵路、交通部門要完善惡劣天氣條件下的應急預案，加強運輸組織調度，確保發電供熱用煤。

以山東為例，各級交警部門已落實電煤運輸綠色通道政策，加強路面巡查、確保電煤運輸安全暢通，對持有山東省有關部門聯合制發的《山東電煤運輸通行證》的電煤運輸車，不得隨意攔檢，甚至超載10%以下的電煤運輸車輛都可以不扣、不卸、不罰，直接放行。

福建更決定進口13萬噸印尼煤炭確保海西建設的電力需求，預計12月中、下旬還會再進口煤炭兩艘次，總重9萬噸。