▲從三菱全球首輛量產型電動車iMiEV再進化而成的i MiEVSPORT AIR超環保概念車為這次中華汽車展台主秀,不僅零污染,連性能表現都超優呢。
▲車迷到勝榮汽車展場內即可一覽奇瑞準備進軍電動車市場的M1 EV。
▲三陽現代將秀出之HYUNDAI AVANTE LPi Hybrid因屬世界首輛採液化石油氣加電力的Hybrid車而獨具特色。
▲台灣賓士將展出的Smart fortwo mhd為現行國內省油車冠軍。
▲LUXGEN EV+定位成世界首輛7人座電動MPV,在40km/h定速下續航力長達350公里以上。

畢竟節能減碳當道,因此這次台北車展各大車廠為了迎合潮流並增加看頭,幾乎無不推出做為展覽重點的環保車,除了和泰汽車展台將秀出豐田/凌志的油電複合動力車外,最受矚目者當屬中華汽車特別引進由全球首輛量產電動車--三菱i MiEV再進化而成之i MiEV SPORT AIR超環保概念車,以及裕隆自主品牌LUXGEN計畫推出世界首輛7人座電動MPV的LUXGEN EV+。其他值得一看的環保車尚有本田油電複合動力車Insight Hybrid、台灣賓士將展出之超級省油車Smart fortwo mhd、PEUGEOT 3008環保節能車、世界首輛採液化石油氣+電力之混合動力車HYUNDAI AVANTE LPi Hybrid以及勝榮汽車所引進來自中國奇瑞車廠的Apola Hybrid和M1 EV電動車。

為落實「Drive@earth」品牌精神,MITSUBISHI MOTORS早自06年起即全力開發零污染車款,採用輪內電動新科技之全球第一輛量產型電動車iMiEV便由此應運而生。這次中華三菱展出的i MiEVSPORT AIR則是更進化的一款超環保概念車,動力採中置後驅電動馬達系統及330v鋰離子電池,最大輸出功率高達60kW/23.5kgm,設置在車身底板的大型電池除能提高續航力,更能降低車身重心提升駕馭穩定性。能乘坐4人的iMiEV不僅零污染,高扭力特性亦使它擁有頗高性能表現呢;至於LUXGEN EV+,有別於TESLA或MINI E採小車設定,LUXGEN這台電動車便直接挑戰大型車種,技術涵量更勝一籌,性能表現更已和雙B同級,其180KW馬達可展現240匹最大馬力與265牛頓米超大扭力,0~100Km/h加速具8.6秒實力,並40km/h定速下擁有多達350公里以上的續航力。

至於其他環保車,本田Insight Hybrid其實已在美日上市,Honda Taiwan應有透過這次車展測試民眾反應用意,說不定明年即可能引進呢;台灣賓士將展出的Smart fortwo mhd為國內省油車冠軍;PEUGEOT 3008搭載1.6HDi最新柴油引擎,因為每公升能跑20.41公里而揚名車壇;三陽現代展台上將秀出之HYUNDAI AVANTE LPi Hybrid雖屬複合動力車,卻因屬世界首輛採液化石油氣加電力的Hybrid車而另具科技風格;至於勝榮汽車展台所將展出的Apola Hybrid和M1 EV,前者為明年可望量產的Apola房車的複合動力版,而M1 EV則是奇瑞準備進軍電動車市場的第一輛作品。