武廣高鐵運營排擠原有的特快及普通列車。網民不爽說,高鐵讓眾多打工仔被「被高速」、「被動車」──被迫承受高鐵的高票價。

昨天「搜狐網」相關調查指出,超過82%的打工族擔心今後將被逼迫搭乘高鐵。鐵道部發言人王勇平表示,普通列車是減少了,但不是大幅停駛。王勇平說,武廣高鐵開通後,的確有一些普速列車停運,共有13班短途列車停運。但每天從廣州出發至武漢的普速列車仍有27對,而廣州至長沙的班次還有37對。

關於票價太高問題,王勇平說,武廣高鐵是大陸、也是世界上第一條時速350公里的幹線,與普速鐵路相比,高鐵的投資規模和運營成本大大增加。這次發布的價格,是試運營價,正式定價,還要看武廣高鐵運營情況,包括在試運營期間的成本、上座率等。

據鐵道部公布的票價,新高鐵單程貴賓座票價是人民幣880元(約台幣4200元)、一等座(商務車廂)780元(台幣3700元),二等座(經濟車廂)490元(台幣2300元)。廣州至武漢的機票價格,折價票不到人民幣400元,飛行時間只需一個半小時。如果高鐵吸引不了中、高白領,想靠普通民工當主力,一定要再推出優惠票價才行。