▲電動車是未來的趨勢,其中最重要的發展關鍵是鋰電池。兩岸若擁有共同標準,將有利台商角逐大陸市場。圖為大陸自主品牌車商奇瑞推出的電動車,吸引不少目光。(中新社)
▲經濟部希望和大陸共同制定電子書的標準。圖為BenQ 明基電通於元月推出的nReader K60 電子書閱讀器。(出處代補)

今年兩岸科技產業的合作將聚焦在電信、綠能、雲端運算、電子書和3D顯示等五大項目。華聚產業共同標準推動基金會董事長陳瑞隆表示,在推動兩岸科技技術共同標準方面,今年將挑選五大重點項目,加快和大陸協商合作的腳步,以協助業者即時掌握商機。

今年兩岸推動共同標準的產業分項論壇將自三月起陸續展開,我方將和大陸的中國電子工業標準化協會和中國通訊標準化協會進行對口協商。年度論壇則預定下半年在福建舉行。

陳瑞隆同時指出,推動兩岸科技技術標準化的華聚基金會,本來會員都是基金會主動邀請加入的,今年決定擴大規模,讓更多的資通訊產業業者參與,除了邀請外,也接受主動報名加入。

目前華聚基金會只有29家會員企業,但會員個個來頭不小,全台前三十大企業中,就有十五家是華聚的會員企業,主要都是資通訊產業大廠。基金會下設有八個專家委員會,分別就不同的產業項目和大陸對口單位協商,建立兩岸共同的技術標準。

3D元年 兩岸合作大商機

陳瑞隆指出,元月常董會討論後,決定未來和大陸方面的協商將聚焦在重點產業項目,加快速度推動,而不是像以往八個委員會齊頭並進。華聚基金會今年選定的重點項目包括電信、綠能、雲端、電子書和3D顯示這五項。

目前兩岸在電信共同標準的合作方面,進展最快。3D顯示和電子書兩項,是我方主動提出希望合作的項目。 雲端運算則是大陸方面希望我方一起合作發展的項目。綠能方面將以鋰電池的合作最優先。

最近由於「阿凡達」3D電影的熱賣,讓3D顯示技術更受重視。陳瑞隆指出,今年可說是3D元年,繼電影之後,未來若是遊戲產業也都改成以3D呈現,那將是很大的賣點。電子書則是經濟部希望推動兩岸合作的產業,除了我方掌握關鍵技術,產業前景看好之外,兩岸在中文輸入方面的合作,更具有利基。

電動車市場 關鍵在鋰電池

鋰電池是發展電動車最關鍵的環節,國內業者除了汽車廠商之外,據了解,也有科技業者有意進軍電動車市場。陳瑞隆表示,大陸目前已躍居全世界最大的汽車市場,如果我們能透過鋰電池的技術標準和大陸合作,未來進一步拓展電動車的市場,未來的商機可說是無限大。

目前兩岸在通訊產業方面的合作進展最快。對於大陸政策性推動的第三代行動通信標準TD-SCDMA,台灣在內湖科技園區已設立實驗室,台灣電信相關的軟硬體業者可以就近在這個實驗室裡測試,不用再耗費成本到大陸去測試。

陳瑞隆去年曾到大陸工信部轄下的電信研究院參觀。電信研究院中有一層樓作為TD-SCDMA的測試實驗室,令他印象深刻的是,「所有國際知名的電信大廠全都進駐了,」陳瑞隆說。顯見全世界的電信業都不敢忽略大陸這塊市場。

TD系統可望成為窮人的3G

據了解,國內相關的業者包括威寶、聯發科和宏達電等,都在研發TD-SCDMA相關的產品。陳瑞隆並表示,今年將繼續強化實驗室的功能,提供國內業者更佳的測試環境。

陳瑞隆相當看好大陸自訂的這項3G標準TD-SCDMA未來的發展性。在大陸政府強力的政策推動下,去年剛開放,中國移動到去年底就擁有500萬以上的用戶了,預期未來很快就可以推廣到3000-5000萬用戶。

國內的資訊業者也指出,大陸自主發展的TD技術,除了著眼國內的龐大市場外,因為大陸也已加入東南亞大湄公河次區域合作論壇,加上大陸在非洲的影響力,未來TD技術可望發展為「窮人的3G」,成為歐規、美規之外的國際電信第三標準,市場可期。