日本豐田汽車公司十七日表示,已針對旗下暢銷車款Corolla小型房車(subcompact)動力方向盤不穩的現象展開調查,但未決定是否召回維修。豐田說,迄今在美國收到相關的投訴案例不到一百件。

美國汽車安全監理部門十六日要求豐田在六十日內,提交召修相關文件,以調查是否遵守安全規範。豐田稱將全力配合。

隸屬美國運輸部的「全國高速公路交通安全管理局」(NHTSA)表示,豐田須向美國政府說明何時發現汽車出現問題、是否及時召修,若經查證違反相關法令,最高將處一千六百四十萬美元罰鍰。

運輸部長拉胡德在聲明中表示,安全召回是非常嚴重的事件,車廠必須儘快報告問題所在。由於Camry和Lexus等車型的油門和煞車出狀況,豐田在全球已召修八百五十萬輛汽車。

豐田社長豐田章男十七日在東京表示,他不會出席廿四日美國國會的豐田事件聽證會,而由豐田北美地區總裁稻葉良與會。他也宣布,為確保安全,未來豐田新車款都將加裝新的「煞車優先」(brake-override)系統,若同時踩油門及煞車,車輛將優先煞停。

豐田也將成立「全球品質特別委員會」,由豐田章男擔任主席,每個主要市場都將任命一名「首席品質長」。