年前爆發A空汙費、石油基金風波的中油昨日澄清,經精算後,發覺油價只有少收,沒有多收的問題。以今年二月一日油價為例,汽油每公升已少收三角,柴油少收一角。但經濟部長施顏祥強調,「原油價公式未依實繳稅費計算,確有瑕疵!容易造成外界誤解。」二月開始已改採實繳稅費計價。

農曆春節前,中油先是遭人踢爆超收空汙費近二十五億,後又爆發案外案,隨油徵收的石油基金也超收二十九億。為平息民怨,中油連二次回吐五角價差後,並宣布二月起改依實繳稅費計算油價,每公升油價再降二角。

繳稅費計算有瑕疵 造成誤解

為釐清「真相」,施顏祥昨日率經濟部能源局、中油召開記者會提出說明。中油指出,浮動油價機制是以九十五年九月十四日油價扣除稅費後的稅前價格作為起算基準,也就是說,稅費高時,起算的油價基準相對較低。

為瞭解實際價差,過年期間中油加班,以實繳稅費推算汽、柴油波動狀況,與名目稅費(即空汙費採最高的第三級費率、石油基金以較高的成品油計算)算出的油價相去不遠。

加計汽、柴油觸及亞洲鄰國最低價少調部分,以名目稅費計算出的油價反而較便宜。

以今年二月一日油價為例,中油原採行名目稅費計算,九二無鉛汽油每公升售價二九.一元,比以實繳稅費計算出的二九.四元便宜三角。

兩度降價 為「回饋」消費者

但施顏祥坦承,過去浮動油價採名目稅費計算,確有瑕疵。他表示,「如果時光能夠倒流,將會採取實繳稅費計價。」

施顏祥說,名目稅費與實際稅費相差二角,雖然納入浮動油價機制計算出的油價差距不大,卻會引發外界誤會,如果一開始採取實質稅費,今天就不會引發爭議。

對於中油先是回吐五角,後又澄清消費者沒有任何損失,經濟部能源局長葉惠青指出,中油兩度調降油價,主要為「回饋」消費者,「基於庶民經濟的政策考量」降價。

中油也表示,回饋五角,中油一年將多虧五十四億,因此,這項回饋只實施一年。

此外,延續「庶民經濟政策」,中油昨日同步宣布雖然國際油價大漲,本周汽、柴油價格每公升應調漲七角,惟考量春節期間民眾用油量較大,決定不予調整。