▲去年10月8日,騰中重工執行長楊怡和悍馬執行長泰勒在密西根州悍馬工廠合影。(法新社)

中國四川騰中重工機械公司以一.五億美元,收購美國通用汽車(GM)旗下悍馬生產線一案,中國商務部發言人姚堅證實,迄昨為止,負責審批併購交易的商務部、與國家發展和改革委員會,都沒有收到騰中提交的收購申請,距離簽署收購協議的最後期限廿八日,只剩兩天,等於宣告收購悍馬案提前破局。

通用表示,由於交易破局,將逐步結束這種款休旅車營運。通用為重振業務,去年一口氣企圖出售四個非核心、表現不佳品牌:悍馬(Hummer)、釷星(Saturn)、歐寶(Opel)、紳寶(Saab),但卻連番受挫,如今只剩紳寶還有機會。

騰中重工於去年六月宣布收購悍馬,通用於十月接受報價,卻始終沒有定局,雙方約定今年元月卅一日,是簽署收購協議的最後期限,後來又推遲到二月廿八日。

《紐約時報》報導,銀行擔心,除非工廠從美國搬到中國,否則悍馬不可能獲利。《華爾街日報》更引述知情人士說法,指騰中重工已被告知,中國監管部門不會批准購併悍馬案,因正值中國政府醞釀對汽車行業進行整合之際,悍馬「不環保」聲名狼藉,不符中國推動汽車業低油耗與綠色科技的努力。中國商務部部長助理王超,隨後否認此一「交易已被否決」的消息,指相關報導並不屬實,因為商務部從未接到騰中的申請。

昨天商務部例行新聞發布會,發言人姚堅強調,中國企業在提交申請前,首先需確定融資方案及投資模式,尤其是中國企業的併購交易,需要獲得商務部以及國家發展和改革委員會的批准,重申兩部委都沒有收到騰中的申請案。

《彭博社》報導,通用副總裁史密斯對於不能與騰中完成交易,感到失望。去年在美國,只賣出九○四六部悍馬,而○六年銷售量超過七萬一千部。

《華爾街日報》指出,交易失敗後,悍馬將與龐蒂克(Pontiac)及釷星一同面臨打入冷宮的命運。