▲獨眼小僧是台灣最早的電氣化火車頭,深受鐵道迷喜愛。■王曉鈴/攝影
▲火車從十分街道緩緩駛過,好像在逛大街。■王曉鈴/攝影

十分車站是鐵道迷的最愛,火車近距離從街道前緩緩駛過,好像火車逛大街模樣,吸引旅人不斷的按快門,火車沒來的時候,看婆婆媽媽隔著鐵軌串門子聊天,也十分有趣。

另一處鐵道迷好去處是「台灣煤礦博物館」,前身為新平溪煤礦公司,1997年停止開採,館長龔俊民表示,當初原想把設備當廢鐵賣掉,父親捨不得,才轉型發展觀光。

煤博館保存完整的礦業相關史料,最棒的是可以搭乘「獨眼小僧」台車體驗礦坑生活,獨眼小僧是台灣最早期的電氣化火車頭,大大的圓型車窗看起來好像鬼太郎眼睛,有日本鐵道迷特地搭飛機來看它。

可愛的獨眼小僧一直保持原貌,連駕駛阿婆都是當年同一人,阿婆從1974年便開始駕駛獨眼小僧到現在,唯一改變的是不載煤了,改載各地慕名而來的遊客。

不能錯過的天燈發源地「龍興宮」,供奉以蔡府王爺為首的四府王爺,管理人胡俊彥說,昔日只有十分寮的十分村與南山村會放天燈,施放地點就在廟前,現在流行把願望寫在天燈上,以前則是向王爺拜拜祈福才能放天燈。

胡俊彥回憶,小時候大家比賽看誰放得快、飛得高,稱做「鬥天燈」,當時糊天燈技術差,如果飛不起來,就會在旁邊放鞭炮,讓空氣流動帶動天燈起飛。