交通部高鐵局表示,機場捷運雖是國內第一條聯外捷運系統,但兼具台北捷運的都會捷運功能,未來每十分鐘各發一班直達和普通車,以符合出入境旅客和通勤民眾的不同運輸需求。

高鐵局表示,桃園機場捷運十座潛盾隧道日前全數貫通,土建工程進度完成廿五%以上,比預定進度超前,原本傳出合約糾紛的機電標,丸紅公司也已完成四個子系統。高鐵局指出,三重至中壢段將如期在一○二年六月通車,甚至提前。

儘管土建工程進度明顯超前,但關鍵的核心機電設計進度落後,日前還傳出丸紅向政府求償的糾紛。高鐵局強調,核心機電八個子系統已完成四個,餘四個子系統也進入最後設計階段,未達扣款或逾期罰款的合約條件。上述第一階段通車時程不變,台北─三重段也會如期在一○三年十月完工通車。

值得期待的是,機場捷運全線通車後,台北站、高鐵青埔站和五股工業區站將提供預辦登機服務,出入境旅客可辦好登機手續、托運行李後繼續市區觀光,屆時桃園機場將是繼吉隆坡、香港和曼谷機場後,全球第四個擁有預辦登機服務的國際機場。