貓纜將再升空▲台北市貓空纜車系統4日請13位各領域專家學者進行大規模履勘,分成「機電」、「土建」、「營運」等3組,現地會勘與聽簡報。分上、下午2時段公布履勘結果。圖為會勘委員前往現地勘察。(鄭履中攝)

貓空纜車在停駛一年五個月之後,於四日履勘,履勘總召林志棟直言「貓纜現在復駛也可以」,不過捷運公司預計,營運前須改善事項七至十天完成,再加上後續行政程序,最快十三日試營運,待公車專用道廿日完工啟用,即可全面復駛。

昨日貓纜履勘,市府邀請十一位專家,分成機電、土建、營運三組現地會勘,復駛履勘總召集人為中央大學土木工程系教授林志棟。

公車專用道完工 就可以復駛

林志棟說,營運前須改善事項,包括取號碼牌的動線須明確標示;貓纜周圍的舊有工程應盡速整理;最後貓纜新增「機電冠狀齒輪」,委員認為應檢討機電維修的標準作業流程、維修人員工作時應配掛安全索、中控室人員協助齒輪操作時,應訂定明確規範。

市府斥資四千萬在轉角二站增設「機電冠狀齒輪」,市府副祕書長譚國光說,若主齒輪故障,纜車無法順利移動,就可利用增設的齒輪,以每秒一公尺的速度,將旅客安全送到車站。林志棟保證,未來貓纜若斷電,民眾卡在空中廿分鐘情況不會再發生。

體檢報告給不給 市府不同調

貓纜履勘順利完成,民眾關心貓纜何時復駛?譚國光說,捷運公司預計七至十天可完成營運前須改善事項,履勘委員須花一至兩天確認,只要達委員的要求,再報核市府,即可確定通車時間。

此外,市議員李慶鋒、簡余晏昨日在貓纜履勘前趕赴現場,抗議向市府索取貓纜的初勘、貓纜總體檢報告等資料,市府竟以「高層說不能給」為由,不願提供資料。市府發言人趙心屏回應「資訊公開透明,資料有給記者,怎麼可能不給議員呢」,但副祕書長譚國光坦言「議員申請的資料,尚在簽核中。」