六月十四日台北松山至上海浦東航線將開航,各界擔憂票價太貴,交通部民航局長李龍文昨明確表示,虹橋航線票價將不得高於目前的上海浦東航線,不過,明年三月,松山機場開放大型航機起降後,從松山機場起飛的國際航班,機票價格將高於桃園機場起飛航線。

 虹橋機場因近上海市區,比浦東航線,旅客從進入市區時間至少減少四十分鐘,交通便利性讓松山虹橋航線未開航,票價就已喊破台幣兩萬,比目前一萬八千元的浦東航線,貴了至少兩千元。

 旅行業者指出,松山虹橋航線鎖定一般散客,旅行社拿不到旅行團機位,計畫參加旅行團到上海遊玩的旅客,還是得和現狀相同,乖乖從浦東機場進出。

 李龍文昨指出,浦東及虹橋航線均視為大上海地區,同一性質、同一服務,班機票價應該相同,不應兩機場的交通便利性不同而有差別。他已要求航空公司松山虹橋航線票價不應高於松山浦東或桃園浦東航線。

 不過,李龍文表示,配合松山機場定位為國際商務機場,明年三月起,松山機場的航線票價將變貴了!李龍文表示,松山機場票價調整只限於國際航線。