平潭長久以來因為是大陸對台軍事前線而與經濟發展絕緣，形成一座頗為封閉的海島，如今兩岸氣氛和緩，平潭終因與台灣離得最近而迎來發展機遇，許多平潭人內心都很興奮，但也有人很保留，只盼當局說到做到，先把基礎建設做起來，改善平潭人的生活。
平潭，在中共建政後一直是對台軍事前沿陣地，砲戰期間，平潭和馬祖的火砲互相射擊上萬發，至今海壇島上仍有當年砲擊遺跡。50、60年代人口大量外移到只剩7萬人，但目前已恢復到38萬人了。
平潭縣商會會長高勇說，平潭在「解放」後仍處於戰備狀態，大陸改革開放，很多發展經濟的優惠政策似乎都與平潭無關，20多年來，平潭一直是全大陸有名的貧困縣，交通不便、資金不足、產業氛圍淡薄等一直困擾著當地民營企業家。
2009年平潭財政收入僅3.2億元（人民幣，下同），在大陸12個島縣排名倒數第2，僅比廣東南澳島好，在福州的5區8縣中經濟表現最落後。
窮縣翻身，去年7月底，平潭被定位為綜合實驗區，有關平潭的話題炒得火熱，大陸中央要員先後到平潭調研，層級愈來愈高，200批以上的外資和台港澳企業界、學者專家、媒體紛紛赴平潭考察，一時之間，平潭爆紅！
風大沙大 水少電缺
為了解平潭人真正的想法，記者專程在5月間前往平潭作了一次現地採訪。動身當天，汽車從福州南站出發，鄰座的老先生正好是土生土長的平潭人，十分健談，一路上都在談他的老家。63歲的老先生姓王，平潭中學畢業後即出外工作，目前是福州某央企的高管。
王先生從小在海壇島流水鎮海邊長大，對平潭的潮汐、風沙瞭如指掌，他說，每年11月起，島上就日夜颳大風，是一種挾帶大量沙塵和鹽分的海風，鋼筋水泥房子很容易鹽蝕，高鹽分的空氣，恐怕也只有石頭屋承受得住，風沙一直要颳到隔年4、5月。他認為，平潭要發展先進科技產業，像半導體之類的精密工業就首先不合適。
平潭和澎湖一樣，風大沙大，當地政府每年都要費力促銷觀光，但是成效只出現在夏季。王先生說，平潭的自然景觀和旅遊資源頗為豐富，可惜全年有近半年是旅遊淡季；全年平均雨量少，約1200毫米左右，颱風也不少，但是城區常缺水，未來要吸引廠商，恐怕要先解決用水和電的問題。
王先生指出，平潭島主要是沙地和花崗岩，多數農地只能種花生、地瓜和青菜。島上多丘陵和岩石，平地少，年輕人長大只能外出打工，較多是上船打漁。在戰爭的年代，許多平潭人協助軍方挖掘戰壕或隧道，培育許多開挖鐵、公路隧道的工程班子，然而這些工程班子都是向外地工程公司承包隧道工程而已，未在平潭註冊公司，地方政府抽不到稅。
除了地緣 優勢何有之?
王先生還講了一段平潭輪渡發展史。早期的居民外出很艱難，輪渡用的船是海軍退役的平底鐵殼船，老舊不堪，最多只能容納4輛客車，所以等在福清與海壇兩岸渡口的小客車老是大排長龍，最近幾年由於島上小客車增多，終於改成4艘滾裝輪往返兩岸。但是每遇假日，客運汽車都要等上1、2個航次始能開上輪渡。「一座跨海大橋，讓平潭人足足等了10多年」，王先生感嘆地說。
對於平潭大橋通車後的展望，外界不斷熱捧，王先生看法卻頗為保留，他指出，平潭資源少，氣候又不似台灣、廈門四季如春，某些官員曾說平潭要變成「特區中的特區」，複製廈門、深圳，超過大連。王先生不以為然地說，還是先把基礎設施弄好再說吧，「平潭人可不希望官方成天吹牛，光說不練。」他說，招商引資有成果，平潭人樂觀其成，可是企業落戶以後，總得讓人家有錢賺才叫成功，絕不能讓人家滿懷希望而來，敗興而歸。
對於實驗區為了和台灣南部產業對接，將來會推動人民幣和台幣雙向兌換流通，王先生頗質疑，他說，商人為何非在平潭兌換不可？廣東、廈門、上海也都有境外金融的試點啊！
同時，平潭將要設置半成品和來料加工優惠免稅和物流保稅區，王先生反問，沿海有很多地區不都有保稅區嗎？東協自貿區生效，大陸各口岸也都免稅，兩岸一旦簽定ECFA，同樣都是免稅，平潭的優勢又在哪裡？除了距離台灣較近以外，真不知道平潭綜合實驗區能用什麼更優惠的條件吸引尚未登「陸」或是已經落腳深圳、蘇州、昆山的台商？
王先生認為，平潭的基礎設施還有好幾年才做得好，假設未來生活配套能夠照計畫實現，甚至超越廈門、趕上深圳，許多台灣人恐怕也不見得願意到平潭落戶，因為平潭和澎湖天候很像，如同
（文轉B11版）
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