壽險資金若能順利參與愛台12建設,則政府預計要籌措資金的3-5成都可解決,經建會承諾協助壽險業者,與金管會溝通修改相關規定,同時金管會主委陳裕璋也有意推動壽險資金投入國家重大建設,最快7月底,就會將希望修法的具體建議,提報金管會。

 壽險業滿手資金,對愛台建設許多項目都有興趣,包括參與捷運網絡建構、5鐵共構的台北火車站前雙子星大樓興建與營運、科技或生技園區開發及招商、下水道工程、車站商圈開發、都更等,但這些項目,都涉及投資額度及經營權的問題。

 依保險業資金辦理專案運用公共及社會福利事茉業投資管理辦法,投資此類項目總金額最高只占資金10%,同一對象的投資總額不得逾保險資金5%,也不能逾此一對象實收資本額的10%,也就是說,壽險業就算想參與愛台12建設某大項目,例如某路線的捷運公司,也只能投資該公司資本額的10%。

 壽險業者評估,愛台12建設許多項目,可以成立特殊目的公司來開發、經營;亦可能是出資51%,另外49%由民間資金投入,若壽險資金沒有10%的投資限制,可能單一或2-3家壽險公司合資,就能投資有一家特殊目的公司。外商壽險方面,則希望有建設公債或政府保證的債權可投資,因此壽險公會也要求經建會,未來各項重大投資案「招商調查表」一旦確定,希望也可主動提供給壽險業者評估。