京滬高鐵19日在徐州舉行鋪軌儀式,預計年底前將完成全線鋪軌工程,2012年前建成通車,完工啟用後,北京和上海之間的往來時間將縮短到5小時以內。這是大陸目前為止總投資額最大的建設,達2200億元人民幣(下同)。

 京滬高鐵是世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路,該鐵路從北京南站出發終止於上海虹橋站,總長度1318公里,全線縱貫北京、天津、上海3大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇4個省,設計時速達350公里。

 自2008年4月18日京滬高鐵全線開工以來,京滬高鐵動用10幾萬建設大軍,用短短27個月的時間,攻克了包括南京大勝關長江大橋、濟南黃河大橋、淮河特大橋等一系列重點工程。 據《解放日報》指出,這是大陸投資規模最大的建設專案,總投資額2200億元人民幣,截至目前,已完成建築投資近1100億元人民幣。

 京滬高鐵建成後,上海北京直通車僅需5小時以內,預計年客運輸送能力雙向將達1.6億人次,是中國客貨運輸最繁忙、增長潛力巨大的交通走廊。