因應兩岸飛航包機需要,「中部國際機場第一期發展計畫」廿四日在台中清泉崗機場舉辦第一階段工程動土儀式,未來將新建一棟國際航廈、飛機維修棚廠和五座空橋,並擴建停機坪、滑行道淨空改善等工程,一掃過去被謔稱「不入流」的台中國際機場形象。

 昨動土典禮,行政院長吳敦義、交通部長毛治國、中縣、市兩副市長張壯熙、蕭家旗皆應邀出席。蕭家旗表示,日前市長胡志強至清泉崗機場時,聽見陸客稱清泉崗機場「不入流」,盼中央重視。

 吳敦義則回應,中部國際機場興建案隨政府簽訂ECFA、開放陸客來台觀光、兩岸直航等政策逐步完成後,兩岸空中交通客運量都將提升,目前國內航空發展趨緩,反觀台海國際航線將大有可為。

 吳揆進一步指出,年底台中縣市合併後,大台中發展將有四個方向,第一「海空並重」,台中港、清泉崗航空站的建設勢在必行,服務民眾也服務產業;此外要「內外皆美」,即內部設施和外部對外道路、景觀都將改善。

 他說,待航站硬體完成後,軟體部分也會一同改進,達到「軟硬兼施」的第三目標;最後長、短期規都要相互配合,展現「長短相宜」最佳成果。

 到場致意的交通部長毛治國說,中部國際航站航廈面積從原訂七千五百平方公尺擴大到兩萬平方公尺,經費也由一四.七億元增為三八.九億元;第一階段工程預計民國一○一年完工後,每年將多提供一百卅五萬名旅客,新、舊航廈共計年容量達兩百五十萬以上人次,成為繼松山機場後,再一座區域性國際機場。