▲光寶力信在贛州建新廠。
▲贛州臨江,工業及生活用水不缺;開車到廈門、深圳、香港都只要4至5小時。

 新加坡偉創力也來了!東莞台商協會來了,香港商務及經濟發展局來了,江西贛州成了萬商西進的橋頭堡;近來更搭上了海西經濟區的便車,在與台灣對接的過程中躍居關鍵位置。

 2009年東莞台商協會決定投資5.9億美元,與贛州開發區合作設立「台資科技園」,引進高科技台資企業,打造高效、綠色、生態的科技園。以代工聞名,偉創力已經宣布圈地近千畝,把電源業務放在贛州,雇工1萬人。

 最接近台灣的 中西部城市

 贛州是大陸中西部離台灣最近的城市。在贛州生產的產品第二天就可以出現在台灣市場上。因為通過鐵路直達廈門港內的保稅倉,然後直接上船或上飛機到台灣。

 廈門大學台灣研究院李非教授認為,當前正是台灣產業的第三波轉移,第一次是轉移至珠三角,成就了深圳、東莞;第二次是轉移至長三角,造就了蘇州、昆山;如今中西部的機會有來了,下一個可能是贛州。

 贛州面積比整個台灣還大,3萬9千平方公里,888萬人口,90%以上是客家人。今年以來,贛州赴台招商攻勢淩厲,4月,市長王平帶著「江西第一團」登台訪問;5月,幾乎是原班人馬又匆匆赴港招商。「台灣對贛州的陌生感已成為歷史,」贛州市委常委、贛州開發區黨委書記萬明說。

 仿效蘇州經驗 規畫開發區

 方圓28平方公里的贛州開發區相當於4個新竹科技園區。園區建設宏偉,拱門高聳,猶如法國凱旋門;沿著章江,投資6億(人民幣,下同)修築了一條長18公里的濱江公園。紅色瀝青路旁,綿延3公里五彩波斯菊。周邊竹板式迴廊環抱,市中心還有一個5千公頃的生態公園。

 贛州市開發單位一開始就決心去除深圳和東莞過度發展、過度擁擠的弊病,把生活品質放在首位。在招商的同時,先建醫院、學校、工人宿舍、大學生宿舍等,開發區也規畫出開咖啡廳的地點。聽說台灣年輕人喜歡開咖啡廳,萬明表示,非常歡迎。

 走贛州一圈,更能感受這個小城市的大氣魄。

 2003年上任的贛州市委書記潘逸陽一開始就結合中外優秀設計公司為贛州畫下百年藍圖。贛州城區規畫是由美國設計公司來做;上海鐵路設計院設計了未來十年的鐵路藍圖;贛州開發區設立香港工業園,遠景規畫出自英國偉信顧問,詳細規畫則聘請新加坡邦城顧問公司,這是10多年前規畫蘇州工業園區的公司。

 贛州開發區在2009年以36.1%的GDP增速,領跑贛州,甚至是中部經濟區。今年贛州經濟區升格為國家級經濟開發區,並依靠海西經濟區和鄱陽湖生態經濟區的國家戰略,獲得更多與中央對話的機會。

 贛州開發區有如中國經濟的縮小版。有勞力密集產業,如原屬於寶成的鞋廠現已轉給中國股東,擁有1萬多名員工的鞋業;還有世界最大電源供應器廠的光寶力信;加上多家中資高科技產業,如生產磁鋼的金力永磁,以及生產稀土、鎢鋼的國有企業進駐。

 政府蓋廠 並協助企業招工

 由於招商的步伐比沿海城市晚,贛州在招商上實施很多新做法,例如,開發區直接與東莞台商協會簽訂合同,在開發區成立占地2千畝的台商工業園,由東莞台商協會開發、組建公司,吸引台資企業在園內投資資訊材料、LED、模具和機械製造、新型建材等新興產業。此種做法,在中國是屬首次。

 由東莞台商協會引進的永旭光電科技有限公司是贛州台灣產業基地首個專案,新建的廠房內彌漫著機器的氣味,新購置的辦公桌還未啟用,生產線燈火通明。

 「目前只有2條生產線在生產,但是公司將逐漸擴大規模」永旭光電科技總經理助理胡婷婷說。

 「政府建好標準廠房,協助企業招工,」光寶立信科技集團管理部經理陳添順說。為讓工人和高管(高級主管)在開發區內就能工作、生活、娛樂,開發區將陸續引進仲介公司、保險公司和金融服務。學校、醫院等相關的設施也將陸續從舊城區遷入。

 工資只有 廣東的一半

 贛州距離香港、深圳、廈門均在450公里左右,走粵贛(贛州-深圳)高速公路,從贛州到香港開車只要4至5小時。規畫中的廈蓉高速(廈門-成都)、贛韶鐵路(贛州-韶關)都將縮短贛州與沿海地區的時空差距,提升贛州承接產業轉移的競爭力。

 贛州當地豐富、廉價的勞動力資源,吸引著電子產業的轉移。

 (文轉B6版)