市立殯儀館重新整修,開始實施人車分道、人棺分道新措施,改善過去人車棺爭道亂象。但殯葬業者認為動線設計不佳,不但可能發生「撞棺」風險,還會因公祭場次銜接作業造成秩序大亂。民政局副局長許群英則表示,整體規畫完成後,有專人指揮引導,業者多慮了。

 業者昨天向市議員許崑源、吳益政陳情,並到現場實際指出各廳後方的作業區,如果同時有多個廳堂同時有公祭時,後方進棺區勢必秩序大亂。若再遇上接連有兩場公祭,業者為布置會場搶時間,秩序更是亂成一團。業者盼能開放前方道路,讓業者能直接將貨車駛至廳堂前作業,能加速作業速度,也方便喪家。

 吳益政實際勘察後,認為動線設計應以死者為大的觀念優先,過去棺木從禮廳後門進,告別式結束後由禮廳前門出。但改建後卻是後門進、後門出,若一個廳一天有二至三場次時,確實造成作業不便,甚至可能影響告別式,對死者與家屬都不敬。他建議,殯儀館改建設計應考量實際操作的困難,將進棺區與工作區分隔,在各廳堂間畫出專區。

 許群英解釋,過去人車棺都擠在廳堂前道路,改建後的廳堂前是人行道,不准車輛進出與擺放,殯葬業者及棺木都從後方進出,家屬與親友都可感受到改善後的貼心。他說,未來告別式分上午七至十時、十一時至下午二時,間隔時間一小時,絕對有足夠時間進行布置。他說,未來還計畫開放夜間使用,方便上班族下班後能去追思親友。

 雙方協商沒有具體結果,吳益政等人決定與民政局長黃昭輝溝通,找出雙贏又便民之道。