捷運已成為台北人購屋的標準條件,隨著台中第1條大眾捷運系統「烏日文心北屯線」(簡稱台中捷運綠線)動工,台中建商同樣對捷運帶動周邊房價,寄予厚望。

 預期上漲空間 還有2成

 台中建商近年來爭相在重要捷運站卡位推出所謂的「捷運宅」,預期還將帶動周邊店面、商辦等產品推出。

 信義房屋台中區協理廖慶洲表示,台中捷運綠線全長16.7公里,預計2015年完工,台中市政府核定18處捷運站,早在捷運綠線動工前,在預期心理帶動下,重要捷運站區周邊的「捷運宅」,房價早已上漲一波,在捷運完工前,預期房價還有上漲2成以上的空間。

 根據永慶不動產統計,台中捷運綠線18個捷運站中,近2年來,有6個捷運站的房價,平均已上漲2成;其中有4個位於7期、8期等精華區段,房價漲幅最高的是8期的G12站周邊,平均漲幅逼近30%。

 台中房仲業者表示,台北捷運帶動沿線房地產上漲的經驗,備受台中市民期待。以台中捷運綠線G13站為例,鄰近台鐵大慶站,雖然屬於落後補漲區段,但在13期重劃區加持下,加上周邊又有中山醫學大學,吸引許多建商搶進G13站附近推案,近2年房價漲幅超過20%。

 烏日區 推出平價好宅

 位於台中市烏日區的G15站,則是台中市郊區段當中,唯一漲幅達2成的捷運站。房仲業者認為,G15站具備三鐵共構等交通優勢,加上透過中彰快速道路即可快速進入台中市區,吸引台中知名的龍寶建設,今年將首度進軍烏日區推出「平價好宅」。

 另,鄰近台中市水湳經貿區的G7及G8站,在台中市政府預計砸下數百億元重金、積極推動水湳經貿園區投資案,該園區規劃內容包括購物商場、頂級飯店、中央公園等公共設施,已成繼7期之後、下一個最受期待推案區。

 台中建商表示,水湳經貿園區投資案的推動,預期將創造龐大的就業人口、進而帶動購屋需求大增,水湳經貿區不僅吸引台中本地建商搶進購地卡位,也已成為下一個讓外資關注投資焦點。

 廖慶洲表示,總統大選後,政經局勢趨於穩定,房市雖受到歐債等國際情勢影響,但站在長期來看,依然充滿願景。台中捷運綠線的動工,台中市外圍區有生活圈4號道路通車,可拉近台中都會區東側與市中心之間距離。