公車專用道和機場跑道一樣?台北市公車專用道不耐重壓,三個月到半年就要修補一次,為延長專用道使用年限,工務局研擬使用高規格機場跑道修補方式,延長公車道使用年限,若試辦成效佳,就會擴大辦理。

 工務局說,公車重量重,專用道常造成損壞,僅能用鋼筋混凝土修復,必須要歷經廿八天的養護期,礙於北市公車車流量大,都會加「速凝劑」,讓修補後的專用道六個小時就可使用,但約三個月到半年又破損,必須再度修復。

 工務局說,日前有廠商提出,可使用機場跑道修補方式,使用年限至少一年,廠商也提出國外的例子,但目前國內一般道路未使用,讓他們有點膽怯,不過廠商願意提供免費的試用材料,工務局決定試辦。

 工務局又說,機場跑道專用的修復劑很貴,價格比鋼筋混凝土貴三到四倍,若試辦成效良好,將跟廠商談降低價格,減少公車專用道路不平,產生擾民的情況。工務局強調,近期將跟機場討論,安排同仁到機場觀摩,看他們如何鋪設機場跑道。