星宇航空公關長聶國維表示,公司預計在明年1月11日總統大選後,1月25日農曆年前首航,第一批三架A321neo預計同時開出三到四條東南亞航線。航空旅遊業者評估,星宇將長程線中轉業務列為未來營運重心,與美國間往來旅客最多的越南、菲律賓與柬埔寨會是首選。

 業界分析,早年美國收留了不少越南與柬埔寨難民,越、柬移民美國的民眾也多,菲律賓曾經是美國屬地,因此這三個國家與美國間往來旅客最多,經過台灣中轉非常便利,星宇預定2022年初開航的美國線要爭取轉機客,就需要盡早在這些國家佈署與打開知名度;印尼因為曾是荷蘭殖民地,且是回教國家,與美國關係較淡,估計不會是首選。

 聶國維表示,印尼是人口大國,公司也非常重視,目前東南亞國家與澳門都在考慮之列,東北亞則列為明年下半年第二批三架A321neo交機後開闢的航點。

 日本與韓國因為直飛美國航班、航點多,加上旅客來台轉飛美國是走回頭路,因此不太會有轉機客,台日與台韓航線都會是單純的兩國間航線。

 印度有不少進出加拿大的旅客,但因台灣飛印度要五個小時,且印度轉機客票價偏低,估計不會是星宇爭取轉機客的首選。聶國維也表示,印度在公司航點開拓計畫中是列在後面的。

 北京大興機場今年9月即將啟用,將會釋出不少時間帶給各國航空公司,業界估計如果兩岸關係好轉,透過修訂航約,星宇就有機會飛進北京。對此聶國維表示,如果兩岸有修約增班,星宇自然是要爭取加入兩岸航線。

 星宇預計在今年12月取得民用航空運輸業許可證(AOC)後開始售票,首架A321neo規畫今年10月由星宇航空董事長張國煒親自開回台灣,第二架及第三架交機時間分別是12月與明年1月。