和泰汽車發表豐田傳奇跑車Supra全新第五代車款,和泰車董事長黃南光(中)、總經理蘇純興(左)與原廠代表一同為新車站台。圖/業者提供

 和泰汽車成「稀有車」銷售專家,在台灣屬於小眾市場的性能皮卡Hilux,上市兩周就把全年500輛配額賣光,躍居市場龍頭;雙座性能跑車Supra,預售首批30輛車,吸引上千人上網登記搶購,受限於原廠產能,有意購車的買家訂單已經排到十年後。

 過往和泰車操作豐田(Toyota)品牌車的策略首重「經濟規模」,一款車年銷沒有過千不會引進、月銷沒有破千不會國產化。但近兩年出現明顯的轉折,尤其在品牌市占率成長進入撞牆期之後,和泰車對於利基市場的小眾車款也開始嘗試導入。

 過往台灣一年市場規模不到2,000輛的性能皮卡,和泰汽車首度導入豐田Hilux銷售,立馬就對市場帶來翻倍增的明顯成效。Hilux今年7月底一發表,短短兩周就把今年的500輛配額銷售一空,迄今累積訂單超過700張,其中有不少車隊、越野車愛好者揪團購車,並搶在近期下訂,就是希望爭取能在明年農曆年前交車。

 緊接著,和泰車跨入市場規模更小的雙座性能跑車市場,4日發表豐田傳奇跑車-牛魔王Supra全新第五代車款。和泰車表示,與寶馬(BMW)合作開發的第五代Supra,7月開放線上預購首批30輛,短短一個月即累積超過千人線上登記搶購。

 和泰車總經理蘇純興透露,首批Supra車主名單出爐後,後面還有至少300位買家表達購車的強烈意願,但受限於產能,明年起台灣一年最多只能分配到40輛車,等於這些買氣要等將近十年才有辦法消化,將盡力向原廠爭取更多配額,滿足Supra粉的需求。

 和泰車指出,Supra一直是豐田旗下定位最高的頂級性能車款,名列性能跑車界「東瀛四大天王」。看好Supra歷史傳奇加持,加上定出203萬~248萬元的誠意價,有信心可以吸引一票「巷子內」的粉絲搶購,也期待藉由Supra的銷售,對品牌形象帶來更上層樓的加分效果。