選舉年什麼神奇事都可能發生!

 高鐵南延案爭議多年未決,適逢總統大選選情加溫,行政院9日晚竟能先放消息,指稱蘇貞昌院長將南下屏東視察,10日再由蘇揆現場宣布高鐵確定將延伸屏東,至於採用哪個方案則未說明。

 如此重大的交通建設,在各項評估都尚未取得共識的情形下,蘇貞昌竟可以當做施政政績,且「分兩次」大搞文宣、自吹自擂,如此毫不避諱、遮掩的政策買票,不僅玩過火了,還真叫人開了眼界。

 高鐵南延案之所以延宕多年,主要原因除了政府財政拮据,對照苗栗及彰化站運能不足,南延運能必更差,這是學者專家念茲在茲、不斷反對的原因。不少交通學者因而不斷的提醒政府,要慎思偏鄉的交通需求是什麼?才能針對高鐵是否南延做最後決定。

 依交通部目前針對路線的規畫,共有燕巢、左營、高雄火車站、小港機場等4案,涉及土地徵收費用不一,所需經費分別為756、619、1000及1500億元,由於經費龐大,交通部還在進行可行性評估。因此行政院9日晚間刻意放消息時,交通部官員面對媒體查證,第一時間都不知該如何回應?

 尤其高鐵南延到六塊厝的經濟效益,雖有助開發屏東及潮州地區,但再往南的東港及恆春等地,依然得靠台鐵轉運系統等配套措施。換句話說,高鐵南延就算採左營案也需要花費619億,如此的交通建設鐵定不划算,導致高鐵股價今早開盤就率先趴地,足證投資人也都不看好。

 唯一自我表功的是宣布此政策的蘇貞昌,只一味想在大選前凸顯其政績,至於高鐵南延的運能經濟效益不但不彰,也會債留子孫,卻完全不在其考慮範圍內,這樣不負責任的閣揆早該下台一鞠躬!