台灣智慧移動產業協會28日發布《台灣電動機車產業發展白皮書》,提出電動機車有益於空氣汙染防治與機車產業發展等論點,同時該協會也抨擊環保署取消電動機車購車補助,將嚴重衝擊台灣電動機車產業發展。

 智慧移動協會提醒政府,繼續用穩定政策支持台灣電動機車產業,打造新世代的台灣之光;尤其在提倡「油電並行」、照顧舊有產業的同時,必須全面促進產業轉型與環境正義,提供台灣年輕世代及創新產業更寬廣的舞台。

 智慧移動產業協會表示,台灣的傳統產業能否創新升級面對新世代的挑戰,關乎台灣的未來競爭力;台灣機車產業現正上演「油電大戰」,好比世代競爭的縮影,凸顯出台灣不能固守傳統,而是要找到下一個兆元產業的發展方向。

 此外,智慧移動協會對環保署2020年不再補助新購電動機車的政策方向感到擔憂,擔心政策不延續的負面效應,將嚴重衝擊台灣電動機車產業的發展前景。

 智慧移動協會理事長、中華經濟研究院副院長王健全表示,政府早從1995年就開始補助民眾購買電動機車,但直到近兩年因產品成熟度高,銷量才呈現井噴式增長。但根據監理所統計資料顯示,到今年10月底止,電動機車僅占全台機車總數約2.1%,顯示產業尚在萌芽成長期,仍需要政府的政策扶植,才能成長茁壯。

 智慧移動協會強調,該協會發行的《台灣電動機車產業發展白皮書》,內容涵蓋全球趨勢、台灣產業現況與消費者調查等面向。

 文中指出,電動機車在碳排放、PM2.5(細懸浮微粒)排放、噪音汙染等各面的表現,皆優於燃油機車。因此在全球各國都透過補貼政策來推動發展電動交通載具的同時,台灣政府亦應以穩定政策,結合台灣「機車王國」的產業鏈優勢,一方面協助傳統燃油機車業者成功轉型,另一方面持續鼓勵電動機車的產業發展,再造台灣經濟成長新動能。