看好台商回流建廠等市場前景,高雄鋼筋大廠海光(2038)首度跨足扣件代工業務,將砸下超過新台幣7億元,分階段擴建電鍍、熱處理及酸洗線等設備廠房,目前加速建廠中,預計2020年第四季起試產,隔年正式投產,以提升營運動能。

 海光2019年前三季合併營收為58.1億元,累計稅後淨損為1.56億元,每股稅後淨損為0.86元。海光28日股價維持平盤,收在7.01元。

 海光董事會已通過增設扣件代工廠投資案。海光表示,新的投資案已開始建廠,預計2019年底前先完成鋼構廠房,且2020年第二季起安裝設備,含二條電鍍線和二條熱處理線,預計第四季起試車生產,等試車順利後,規畫將於2021年底前正式投產,初期將投入資金3~4億元,若含設備將達到6億元,最終總投資額將超過7億元。

 海光指出,目前規畫共將設置三條電鍍線、三條熱處理線及酸洗線,預計2021年可完成所有產線建置工作,其中電鍍線的年產能為7,200公噸,熱處理線年產能為2,700公噸,酸洗線年產能為1.9萬公噸。

 對於海光為何要跨入扣件代工業務,海光表示,主要是看好未來房地產增溫、台商回流建廠及都會更新案等市場前景和需求。

 至於未來的扣件代工業務訂單方面,海光則表示,早就和多家扣件廠商洽談合作業務,且至少有五~六家廠商表達和該公司合作的意願,因此訂單來源應不是問題。

 據了解,2019年全台鋼筋銷售量預估可達到570萬公噸,預估海光全年出貨量在47萬公噸左右,市占率8.2%。另從全球鋼市展望來看,世界鋼鐵協會預測,2019年鋼材消費量可達到17.75億公噸、年成長3.9%,預計2020年鋼材消費量可達18.06億公噸、年成長1.7%,顯示鋼市需求還是有小幅成長的空間,讓海光跨足扣件代工領域,也抱持審慎樂觀的態度。