兩家官股的航運公司,今年首季台航(2617)是船運類股獲利冠軍,獲利1.64億元,EPS 0.39元,主要靠去年簽的高價長約與賣船利益;陽明(2609)虧損8.18億元,每股虧損0.31元,其中貨櫃船運本業近兩平,經營散裝船運的子公司光明海運與其他子公司虧損共約3.3億元,另有金融資產、匯兌損失等。

 陽明表示,第一季營收346.42億元,年減1%,在貨櫃船運業務上,受到疫情延燒影響,年後復工緩慢及聯盟機動性調整減班,增加縮艙數,以致收益不如預期。季內營運量為123.6萬箱(20呎櫃),年減4%,燃油成本因今年限用低硫規定,年增約5%,惟平均運價較同期上漲4%,加上整體貨櫃營收僅較同期下降0.32%,顯示公司近年來在業務策略調整仍有其成效。