美國新關稅措施10日生效,高盛發佈報告指出,只要在美東時間5月10日以前離開中國港口的貨輪,均可豁免新一輪關稅。因貨輪從中國到美國,需要3~4週時間,有望成為貿易戰的緩衝期,雙方可藉此持續談判,未來幾週仍有機會達成協議。

 香港經濟日報引述高盛報告指出,中美貿易談判仍有希望,根據高盛經濟師哈齊斯(Jan Hatzius)指出,貨輪從中國穿過太平洋到美國,一般需要3~4週時間,為中美創造了一個「非官方」談判窗口,或許將持續數週,期間中美貿易高層可繼續談判,有望在關稅衝擊真正到來前達成協議。雖然談判仍具挑戰,但這個緩衝期的「窗口」為中美在未來幾週提供談判空間。

 事實上,去年中美貿易戰開打以來,在7月6日及9月24日美對中價值340億美元及2千億美元的中國進口商品課徵25%及10%關稅前,就導致中國商品搶時間搭船全速駛向美國,希望趕在實施前入關,甚至引發了一場太平洋上的貨運狂潮。

 當時一艘「飛馬峰號」曾從美國載著7萬噸大豆,在海上開足馬力一路狂奔,此事隨後在中國社交媒體引發強烈關注,各量販大廠也趕時間從中國出貨。而這種提前出口甚至推動去年8月中國對美貿易順差達到創紀錄的310億美元新高。