一名來自吉里巴斯的肺高壓孩子,某次轉介至台灣接受治療,飛機一升空,雙唇就立刻變黑,只能緊急迫降。醫師表示,機艙內氧氣濃度較低,患者會出現暈、不舒服的症狀,若計劃出國,需通過風險評估,且從短程飛行下手,一步一步來。

搭飛機是不少肺高壓患者的夢想,資深病友許大姐表示,自己的病情相當嚴重,每天都不曉得隔天的自己會在哪裡。目前的她,外出都需自備氧氣,購買了方便攜帶的設備後,現在已能到處趴趴走,去公園散步、接孫子回家,卻仍無法搭飛機出國。

馬偕醫院心臟內科主治醫師吳書豪表示,飛機升空時,氧氣濃度會下降。曾有研究找來一群病友搭飛機,在準備好氧氣供應的狀況下,多數病友都能承受2.5小時以內的短途飛行。然而肺高壓患者是否能搭飛機,仍需視病情嚴重程度而定。

馬偕醫院心臟內科資深主治醫師吳懿哲表示,肺高壓患者出國前,需通過風險評估,若每一個項目都處於綠燈,即表示狀況穩定。吳書豪提醒,搭乘飛機時,除需準備好證明書、多帶幾天的藥物、攜帶製氧機,也需備好電池,並向航空公司提出申請。出國時,先由短程的旅遊開始,如:日本、韓國,切勿一開始就飛往歐洲國家。

除了搭乘飛機,肺高壓患者進行休閒活動時,也需留意場合的高度。以登山為例,若高度介於1200-1500m,對病友較為安全。吳書豪表示,爬得越高,越容易缺氧,肺高壓患者若需登山,可選擇較矮的陽明山,並避開阿里山、合歡山等高山。