世界銀行8日公布《中國的高速鐵路發展》報告,認為大陸自2008年以來,高鐵營業里程已超過2.9萬公里,遠遠超過世界其他國家高鐵營業里程的總和,長期規劃與設計標準化,為高鐵體系的發展提供了清晰的框架是大陸國高鐵成功的關鍵要素,其發展經驗值得它國借鑑。在這份報告中,世界銀行認為大陸的公共運輸產業中,高鐵與客運、航空相比在1200公里距離內具有競爭優勢,票價只有其他國家基礎票價的四分之一,使高鐵得以吸引各個收入階層的乘客,乘客量1年超過17億人次。另外,控制成本的一個關鍵因素是設計和程式標準化,大陸高速鐵路網的建設成本為平均每公里1700美元至2100萬美元(約新台幣5.35萬元至6.61萬元),約為其他國家建設成本的三分之二。