忘憂谷堤頂自行車道下周將啟用,壯闊的花海與瑰麗的夕陽將盡收眼底。(陳淑娥攝)
忘憂谷堤頂自行車道下周將啟用,市議員吳敏濟(右)邀車友試騎。(陳淑娥攝)

長達16.97公里的甲后線自行車道下周將全線啟用,市議員吳敏濟9日會勘並邀車友試騎忘憂谷堤頂自行車道,壯闊的花海與瑰麗的夕陽二大景觀一覽無遺,現場也提出向西延長等意見,市府觀旅局將評估可行性。

 車友陳文吉試騎後表示,壯闊的花海與瑰麗的夕陽是忘憂谷的二大景觀,過去只能騎在堤防下的防汛道路,看不見美景,有了堤頂自行車道後,內外景色盡收眼底,對觀光客更具有吸引力。

 水美里長陳俊樑說,忘憂谷支線橫跨外埔區三崁里與水美里,為何堤頂自行車道只做在三崁里段。

 觀光工程科長葉慶隆解釋,磁瑤堤防水美里段東端三崁溪橋旁沒有上堤防的引道,要增設引道這種大型結構物須經主管單位第三河川局同意,而且水美里段堤頂比較狹窄,因此沒有納入初期工程。

 吳敏濟邀幾位車友在堤頂試騎後,提出幾項改進意見,包括延長水美里段堤頂自行車道、改善西端部份不良路面、金仔坑休憩區自行車駐車架設計不良停不了車等問題。

 吳敏濟也指出,大甲溪床農用車輛習慣行駛磁瑤堤防頂,形成汽車與自行車爭道情形,要求觀旅局提出自行車道使用規範,避免危險發生。

 甲后線自行車道主線長16.97公里,由大甲火車站至泰安新站;忘憂谷支線長12.6公里,包括2公里長的堤頂自行車道;另有通往花博外埔園區、麗寶樂園的六分路支線,長5.63公里,總工程費2458萬元,全線已於5月底完工。