長榮空服員罷工期間,地勤人員辛苦加班,但與資方爭取福利,卻無法取得共識。圖為桃機長榮航空櫃台前等待的大批乘客。(中時報系資料照片)

長榮航空企業工會8日和長榮航空進行3度協商,工會不滿罷工期間堅守崗位的第一線地勤人員,僅有前5天出勤者有雙倍薪資,對比空勤人員適用20天、且未請假還有1萬元獎金,差距太大,雙方歷經1個半小時協調仍無共識,最後調解破裂,工會強調將在幹部討論後研擬下一步動作。

 長榮航空企業工會祕書黃士庭說,長榮航空7月31日已發出罷工期間的辛勞津貼,但地勤人員只限定在6月20日到24日區間出勤者,才有雙倍薪資,空服人員則是6月20日至7月9日全部罷工期間,只要出勤就有雙倍薪,罷工期間沒有請假還有額外1萬元獎金。

 黃士庭說,罷工期間地勤的工作相當辛勞,空勤、地勤差距過大,工會無法接受這樣的方案,協調破局,後續行動會跟幹部討論後研議。

 長榮企工原提出爭取國定假日雙倍薪、調整地勤人員大夜津貼和交通津貼、變更排班制度須與工會協商等訴求,6月12日和長榮資方進行第一次調解,期間遇到罷工,上月15日進行第二次調解,雙方聚焦在罷工期間地勤的辛勞津貼,8月8日第三次協調,除了辛勞津貼外,其他6項訴求也無具體共識,因此調解失敗。

 負責協調的桃園市勞動局指出,勞資雙方各執一詞,已無意願再繼續,因此協調不成立,後續勞方可透過勞資會議或民事訴訟等其他途徑尋求解決,勞動局也會持續協助,仍呼籲勞資雙方持續協商、化解歧見。