近年深陷債務危機的大陸海航集團,雖然積極出售資產還債,但是成效尚未顯現。根據該集團日前發布的上半年財報顯示,現金儲備的下降速度是債務下降速度的20倍,外媒認為,海航集團需要加快資產處置速度,針對已到期的債務,可能將尋求大陸政府協助。

 海航集團財報顯示,截至2019年6月底海航的債務金額為人民幣(下同)5,256億元,年減3%,同時,現金、現金等價物及短期投資額為504億元,年減60.7%。

 香港經濟通通訊社報導,大陸政府近年來加強對境外收購監管力度,包括海航、萬達等在內的大陸商業巨頭紛紛轉換跑道,由「買買買」收購模式轉變為出售資產,以降低資產負債率與借貸成本。

 其中,以海航集團的債務狀況最令人擔憂,據外媒報導,本於2019年7月28日到期的一筆15億元債券,海航至今未能償付本息,最終可能將尋求大陸官方幫助。

 海航集團作為德意志銀行與希爾頓集團的最大股東,仍持續努力尋求資產出售,報導引述消息人士說法表示,海航有意向私募基金RRJ Capital出售網路及軟體分銷商英邁(Ingram Micro)的股權,作價40億美元,最快本周完成出售。

 在大陸政府的支持下,海航已成功償還部份債務,但報導引述信貸研究機構Bondcritic的合夥人Warut Promboon說法指出,海航仍存在違約的可能性。

 不過,中國企業聯合會日前發布「2019中國民營企業500強」名單顯示,海航集團排名仍高居第二,2018年營收總額為6,182億元,僅次於華為。