高市大中路、華夏路口雖有固定式照相設備,仍無法遏止違規二段式左轉或機車騎上人行道的危險,警方創新建置「多向違規監測系統」,1路口就有6支鏡頭,讓交通違規無所遁形;除了該路口外,還有博愛路與新莊路口、過埤路與鳳頂路口,9月宣導期,下月正式取締違規,也成全台首創的科技執法。(劉宥廷攝)

高市大中路、華夏路口雖有固定式照相設備,仍無法遏止違規二段式左轉或機車騎上人行道的危險,警方創新建置「多向違規監測系統」,1路口就有6支鏡頭,讓交通違規無所遁形;除了該路口外,還有博愛路與新莊路口、過埤路與鳳頂路口,9月宣導期,下月正式取締違規,也成全台首創的科技執法。

今年3月高雄有1位老翁在左營區大中路與華夏路口過馬路,走斑馬線卻因多輛機車違規騎上人行道,導致他遲遲無法走上人行道,以及該路口的車禍發生數,自2013年的25件,攀升至去年的57件,交通事故增長1倍多,檢舉交通違規數也倍增。

高市警局交通大隊長陳文耀指出,該路口在2016年已設置固定式照相設備取締違規,但仍無法確保用路人安全及避免其他車輛違規,決定新增採用高市首創的科技執法系統,也將繼續爭取經費,在其他易肇事路口建置這項違規檢測系統。

這套系統除了固定式測速照相,另裝置5支監測鏡頭,取締闖紅燈、紅燈左右轉、未依規定二段式左轉、違規行駛人行道及逆向行駛等違規,建置總經費366萬元;警方說,已建置多向違規監測系統的3處路口,都名列在30大易肇事路口、易違規路口及檢舉違規較多的地方。