南方澳大橋斷裂。(交通部提供)

南方澳大橋斷裂,造成6死多傷。立委葉宜津指出,全國近3萬座橋樑,有逾2.1萬由地方政府管轄,可說是「不定時炸彈」,她建議,將中央、地方負責橋樑的單位合併為「橋樑局」,由中央統一訂定檢測維護規範,並給予橋樑維護經費與技術協助。交通部長林佳龍表示,將會進行評估。

立法院交通委員會今邀請交通部長林佳龍、港務公司董事長吳宗榮等人列席,針對南方澳大橋斷裂事件報告,並備質詢。

立委葉宜津指出,全國橋樑權責分散、管理不一,全台共2萬9811座橋樑,負責的單位包括公路總局3698座、高速公路局2753座、港務公司17座、台鐵局1797座、高鐵公司20座、縣市地方政府21526座。

葉宜津表示,以公路總局管轄的斜張橋與脊被橋為例,其中火山橋、慈母橋、白沙二號橋、旗山橋、南澳北溪河川橋均是採用一般檢測,一般檢測即是以肉眼檢查,然而鋼索橋並不適用一般檢測,鋼索鏽蝕是無法使用肉眼辨別,港務公司對屬於鋼索橋的南方澳大橋卻是採用一般檢測,只以眼睛看有無鏽蝕,根本不確實。

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葉宜津表示,我國為極端氣候,有颱風、地震、暴雨等,若天災又加上人禍,對人民生命安全而言更無保障,她建議,除了鐵路單位外,應將公路總局、高公局、港務公司、地方政府等,合併為橋樑局。

葉宜津表示,通盤整合是必要的,不能只是補助了事,地方政府沒有經費、技術檢修橋樑,需要中央協助提供專業資訊,可由中央訂定檢測維護規範,並給予橋樑維護經費與技術協助。

交通部長林佳龍表示,我國橋樑數量很多,將研議橋樑局成立的可行性。