交通部長林佳龍(右)、台灣港務公司董事長吳宗榮(左)3日前往立法院報告南方澳大橋斷裂事件,2人低聲交換意見,隨後傳出吳請辭獲准。(姚志平攝)

 宜蘭南方澳大橋斷裂,造成6死多傷,港務公司轄下17座橋梁安全疑慮浮上檯面,港務公司董事長吳宗榮昨日口頭請辭獲准,第二波懲處則將等救災後處理。吳宗榮昨日是斷橋事故後首度發聲,然而面對媒體追問,吳好似仍在狀況外,不只不斷卸責,又以「才剛來一年」作為擋箭牌,讓林佳龍直言「顯有疏失」。

 面對質疑 以剛來1年當擋箭牌

 立法院交通委員會昨邀請交通部長林佳龍、港務公司董事長吳宗榮等人,針對南方澳大橋斷裂事件報告,並備質詢。

 吳宗榮表示,港務公司共花費1795萬針對南方澳大橋維管,維修項目包括水溝清理、路燈、油漆、景觀燈電線、伸縮縫、路面、人行道等。針對外界最關心的鋼索問題,他表示,「有用眼睛檢查有沒有鏽蝕」,讓立委葉宜津痛罵「根本不確實」。

 吳宗榮坦承,港務公司未針對橋梁檢修制定規範,面對立委質疑,一下說「南方澳大橋是基隆港務分公司蘇澳營運所管理」,一下又說「沒檢測鋼索是健行科大的事」,最後又以「我才剛來一年」作擋箭牌,立委黃國昌看不下去,痛批「所以是將責任推給基層?」

 藍要求政府 速檢討全台危橋

 林佳龍表示,未來將針對全國橋梁,訂定清楚的檢測規範,並將港務公司管轄的橋梁納入運研所橋梁資訊平台,也會研議成立橋梁局的可行性,港務公司轄下的17座橋梁有持續維修與保養。吳宗榮卸任後由誰代理董事長,還需討論,可能人選為交通部次長黃玉霖。

 國民黨立委曾銘宗等人昨召開記者痛苦批,執政黨應在1個月內檢討全國各地危橋,該整治的就整治。曾銘宗表示,待搜救結束後,將要求蔡政府提出調查報告,並追究行政責任,給民眾一個交代。

 立委陳宜民表示,港務公司董事長吳宗榮神隱超過30小時才出現在立法院交通委員會。橋斷後的37分鐘,他收到的訊息是橋面斷裂造成油罐車爆炸,但蔡英文總統在橋斷後70分鐘,發表聲明,說是油罐車失火造成橋面斷裂,讓人疑惑執政黨到底有沒有掌握狀況。

 立委林麗蟬表示,這次意外,有多位外籍漁工死傷,林麗蟬呼籲外交部及勞動部、移民署,未來漁工家屬申請來台看護,各單位要盡全力協助。