南方澳大橋斷裂。(交通部提供)

南方澳大橋斷裂,董事長吳宗榮請辭下台,由交通部次長黃玉霖暫時代理職務。黃玉霖表示,明早8點將拆除斷橋,預計10月底前完成拆除作業。另交通部10天後將提出新橋重建計劃,預計新橋造價5.2億元,也會在橋旁建設轉運站。此外,目前統計各地方有103座橋樑須立即派修,明日交通部將邀集各縣市政府代表,討論檢修細節。

黃玉霖今日出席歐洲商會論壇前受訪時表示,由於周末恐有颱風襲台,因此拆除作業提前至明早8點,將先拆除橋樑上面的拱樑,之後再進行橋下的結構拆除,橋下拆除時間約需5個工作天,若颱風沒有來就拆除行動繼續,來了則等颱風離開再作業,預計10月底可全數拆除,並恢復水道,且拆除將在海上作業,不會影響南方澳的觀光活動,民眾仍可到當地「吃海鮮」。

黃玉霖指出,目前斷橋重建計劃已有初步雛形,10天後就會提出重建計劃,建造規模不只橋面,還有兩邊的聯絡道也會一併計畫,也會利用橋體旁的13號碼頭周邊土地,建設一處轉運站,希望新橋能兼顧功能、安全,並可帶動南方澳漁港發展,成為國際觀光港。

黃玉霖表示,初步預估新橋約5.2億元,但還需細部檢討,新橋將由建設蘇花改公路的團隊承包,他說,「蘇花改這麽大的工程都能年底完成,交給他們蓋絕對可以放心」。

黃玉霖表示,目前全台仍有103座橋樑須立即派工維護,明日將邀請各縣市政府開會,建議地方政府以緊急發包方式檢測,若有經費不足的狀況,中央有提供「生活圈危老橋樑補助計畫」,地方政府可予以申請。

黃玉霖表示,橋樑檢測分為四等級,第四級就是需要立刻派修,強調「最近就會完成全面派修」,而第三級則是一年內需要檢修,明日也會與地方政府討論,要求須將第三級的橋樑檢修經費編入明年預算,明年底完成檢修。他解釋「第四級不等於危橋,危橋就會馬上封閉」。