通用勞資談判僵局,使全美汽車工人聯合會(UAW)發起的罷工在周一開始邁入第4周,專家認為罷工令通用每天損失將急速攀升至9,000萬美元,讓通用、工人與供應商都淪為輸家。

CNN報導,汽車業研究公司Anderson Economic執行長安德森(Patrick Anderson)指出從罷工開始到現在,通用已損失約6.6億美元,若在本周末前仍未達成勞資協定,累計損失可能逾10億美元。

雖然他強調通用目前的每天損失,已開始減少至不到1,000萬美元,但只要罷工持續下去,其每天損失金額將會飆升至9,000萬美元(約28億台幣)。

損失攀升原因是通用能銷售的汽車與貨車庫存不斷減少,其昂貴廠房與設施繼續被閒置,不屬於UAW組織的墨西哥、加拿大和美國其他地區等工廠也因罷工而暫停營運,讓通用能銷售的庫存愈來愈少。

UAW首席談判代表周日指出勞資談判進展,因通用高層拒絕工會提出有所讓步的最新建議而變惡化。通用則保證會朝達成有利勞資雙方協定的方向走。

外界認為就算罷工結束,通用也不可能立即有銷售所得資金進帳,資金短缺只會令通用更難為新電動車與無人駕駛自動車等昂貴的研發與生產項目挹注資金。

信評機構穆迪已警告,一旦罷工持續2周即會對通用財務構成實質影響。通用目前信評只較垃圾級信評高1級,一旦信評從投資級淪為垃圾級,即構成其各種財務問題,讓貸款成本不斷增加。

通用罷工自9月16日開始到周一止已持續了22天。

通用的財務問題最終由勞資雙方共同承擔。參與罷工的近5萬名UAW成員,目前每周只有工會發給的250美元罷工支援津貼。按汽車工人時薪逾30美元計算,UAW成員每天損失的工資收入合計約1,500萬美元。