纜線、孔蓋下地將能有效改善市容,同時避免電纜脫落帶來的危險。(高市府工務局提供/袁庭堯高雄傳真)

颱風季每每傳出電線桿纜線受強吹落、電桿折斷,導致停電甚至危及民眾安全事件,高市府工務局對此持續推動纜線、孔蓋下地工程,與路平工作並聯進行,打造乾淨整潔的市容及安全的居住環境。

工務局指出,這次議會質詢,不分政黨對於「纜線下地」的議題都很關心。局長吳明昌表示,纜線地下化最困難挑戰在於協調設置變電箱與用戶引上管位置,目前優先推動電纜下地的地區,以新開闢道路、台電公司已公告但仍未下地之道路、變電箱位置已協調完成路段、公園改建、可放置變電箱的道路沿線等處。清除雜亂纜線附掛,不但能整頓市容,更能避免颱風侵襲、造成纜線脫落或電桿折斷,保障民眾的安全。

截至10月底,工務局已順利完成路竹高7線拓寬工程、阿蓮仁愛路、林園公12拓寬工程及小港區松金一巷等23個路段、共19.85公里的纜線下地效益,同時拔除532支電桿,下地路段範圍廣達16個行政區。

工務局2020年將更積極與台電公司合作,將鼓山區登山街、麗雄街一帶推動纜線下地工程,範圍東自臨海一路起、西至鼓波街、南到臨海西路,北至登山街,下地範圍全長約800公尺,將能解決當地社區道路狹小、電桿鄰近房舍,不時會碰擊電線、造成斷電的危害及困擾,台電預計明年底將完成電線桿拆除工程,將能提升當地整體觀光形象。

至於路平工作,工務局今年度已完成道路刨鋪321條,面積達256萬平方公尺,孔蓋下地7,197座、齊平3,682座,有效改善市區的道路品質。