宜蘭南方澳大橋10月1日崩斷。(報系資料照)

宜蘭南方澳大橋10月1日崩斷,造成6死多傷,主管單位台灣港務公司董事長吳宗榮因此辭職下台,港務公司於本月初提出懲處報告,卻因未追朔前朝而遭交通部退回。港務公司代理董事長黃玉霖指出,已收到新提出的檢討名單,周五前將提報交通部,據了解,歷任董事長、高層長官等均有在該份懲處名單內。

港務公司月初針對斷橋事故繳交懲處名單,但交通部長林佳龍表示,該份名單沒有擴及到點交時期,內容不夠完整,已要求進行補充與更改。他指出,南方澳大橋被認定由港務公司維管,「我們要負很大責任」,未來怎麼改進,要先把責任釐清,必要懲處必須回溯到更早之前。

港務公司副總王派峰上周指出,懲處名單將針對兩大部分檢討,包括未能察覺維管橋樑需有更完善檢測、未能適時督導職員建立檢測制度。懲處對象將回溯至宜蘭縣府移交之時是否妥善交接,檢討21年來經手的職員與主管,預計本月底提出懲處名單、下月完成懲處程序。

王派峰強調,懲處不會僅針對基層人員,未盡督導職責的主管也會列入名單內。黃玉霖表示,目前已收到新的懲處名單,確認完畢後將在本周五前呈報交通部,由交通部核定。

針對懲處人員名單,黃玉霖僅表示,都是以主管職人員為主,歷任董事長也都會在檢討範圍內,歷任董座包括蕭丁訓、張志清、吳盟分、吳宏謀、王國材、吳宗榮,且本次調查有港務公司、交通部航政司、人事處等均有參與,調查將更公開透明。