裕隆汽車(2201)今日舉行法說會,相對和泰汽車看好全年車市至少可與去年持平,裕隆集團看法相對保守,預估2019年整體台灣汽車市場約41.5萬台,較2018年42.3萬台衰退約1.9%。裕隆集團也看淡今年大陸車市表現,引述中國汽車工業協會最新預估,今年大陸車市減幅擴大至7.4%。

2019年1~10月台灣汽車市場總銷量34.2萬台,較去年同期衰退1.6%。裕隆表示,主計處針對2019年度經濟成長率概估上調至2.91%,主因台商回流及轉單效應顯現。但受汽車舊換新補貼政策效益遞減影響,加上總統大選將近、中美貿易戰的不確定因素,預估2019年整體台灣汽車市場約41.5萬台,較2018年42.3萬台衰退約1.9%。

大陸車市部分,裕隆汽車指出,面臨中美貿易戰對中國經濟影響,環保治理加嚴、國六排放標準提前實施等產業下行壓力,中國汽車工業協會最新預估2019年中國大陸整體汽車市場銷量約為2,600萬台,較2018年衰退7.4%。

受全球與兩岸經濟景氣不佳影響,裕隆汽車先前於9月下旬法說會,已調降今年度對兩岸車市的預估,今年台灣新車總銷量預估從42萬輛下調至41萬輛,大陸市場引用中國汽車工業協會預估,今年大陸新車銷售規模將達2,668萬輛,較去年減少5%。

裕隆汽車受兩岸車市不佳拖累,加速認列自主品牌車型開發費用,及新店裕隆城開發案變更設計費用,導致第三季稅後淨損15.7億元,每股淨損擴大至1.05元。裕隆2019年前三季合併營收628.34億元,年減4%;營業損失7.44億元,業外收益13.2億元,稅後淨損約25億元,每股稅後淨損1.7元。

在新店裕隆城開發進度方面,依據裕隆公司10月17日臨時董事會決議,新店裕隆城住宅區暫停申報開工,將依市場狀況重新規畫設計。商業區已於2017年第二季動工,目前連續壁工程及基樁工程已完工,現正進行1樓地板施作。依據10月17日臨時董事會決議,商業區變更原設計造型,只進行商場開發,新方案的建物樓層及面積目前內部仍在評估中。