波音型號737 MAX的客機在經歷印尼獅航與衣索比亞航空的兩次重大空難後,共造成超過300人罹難,成為波音的燙手山芋,但目前傳出已有買家下訂60架737 MAX。圖/美聯社

尚在停飛的波音737MAX系列迎來新訂單。杜拜航空展(Dubai Airshow)期間,11月18日,波音宣佈,來自土耳其的太陽快運航空(SunExpress)將額外購買10架波音737 MAX 8飛機,以促進其在休閒旅遊行業的發展,訂單價格達到12億美元。之前,太陽快運已經訂購了32架 MAX 系列飛機。

11月19日,波音宣佈,來自哈薩克的阿斯塔納航空(Air Astana)計劃訂購30架波音737 MAX 8飛機,價值約為36億美元。

另據路透社,有未具名的客戶也將訂購20架波音飛機,包括10架737 MAX 7和10架737 MAX 10。

在兩起致命墜機事故發生後,從3月份起,各國航空管理機構要求停飛波音737MAX系列機型。據路透社報導,該機型重返運營將推遲至2020年,波音對軟體和訓練的檢查需要監管部門的批准。

華爾街日報評論稱,新訂單的出現,打破了該機型連續5個月的訂單乾涸狀態。

據路透社報導,Air Astata策略長(Chief Planning Officer)Alma Aliguzhinova向記者表示,「對於波音在克服技術困難的專業度上我們有信心。」

不過,波音的競爭對手空中巴士(Airbus)在航展上的訂單額已經達到至少300億美元。空巴獲得了阿拉伯航空120架A320neo訂單,和阿聯酋航空50架A350s的訂單,價格分別為140億美元和160億美元。