蘇揆露臉了(蘇揆臉書擷圖)

因病毒感染顏面神經受影響的行政院長蘇貞昌周日即將大復出,現身蔡英文總統在新北市競總成立造勢大會,與蔡英文總統及副手賴清德合體。政院上午主動提供蘇揆主持院會影片,讓民眾提前了解蘇揆復狀況。

蘇揆在影片中提及南迴公路工程,但臉部表情還是略顯僵硬。他在院會中也對「蘇花改及南迴公路通車前整備工作情形」裁示,這幾年來,政府持續加速環島鐵路網及公路網的建設,上個月底的院會中,交通部報告「台61線西濱快速公路」,全長3百公里的最後一哩路段,明年春節前就要完工通車,今天報告的「南迴公路拓寬」及「台9線蘇花改」,合計共1百公里,也分別要在下個月底及明年1月初完工通車,這兩條山路沿線地勢險峻,工程艱鉅,工期都長達9年,第一線施工人員備極辛勞,因此他在7、8月間分別到施工現場慰勞及感謝他們的努力。

蘇揆說,道路工程團隊不只精於「做工」,在工程設計上也能注意到融入景觀、生態與環保,且水準已超越國際,例如南迴公路的安朔高架橋,以「藏橋於林」的概念,讓用路人優游於山林,享受自然景觀;而蘇花改南澳和平段的鼓音橋,則成為彌猴往返觀音溪谷兩岸間的捷徑,形成另一種珍奇景觀。前幾天台61線快速公路(八棟寮至九塊厝工程)也才榮獲國際道路協會(IRF)「2019年全球道路成就獎」首獎,值得嘉勉。

蘇揆說,這次蘇花改的全線通車以及南迴公路的拓寬啟用,距離明年春節連假還有一小段時間,請交通部確實執行通車前各項整備與宣導工作,包含進出新通車路段的交通疏導管制、長隧道的安全管理,以及防救災應變計畫與演練等;也要讓民眾瞭解新增的客運路線,以利善加利用。另,環島鐵路電氣化的最後一哩路「潮州-枋寮-台東」南廻鐵路電氣化工程,下個月(12/23)也會先完成「潮州-枋寮」段的通車,交通部應一併做好相關測試整備工作,提供最好的輸運服務。

至於未納入蘇花改的「東澳-南澳」等的其他路段,以及國道5號銜接蘇花改路段,蘇揆說,目前正進行可行性評估中,待核定後,行政院也會大力支持。

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