這架B-52的機身有著波紋,屬正常現象。(圖/TheAviationist)

上週,航空學家(Theavi Ationist)曾刊出一張引擎冒出火花的B-52H轟炸機照片,是由由航空攝影師桑尼(Zdenek Cerny)所拍攝的。結果許多人討論這架B-52H的重點,在它的蒙皮(飛機外層的那個部分)出現波浪「皺紋」,還認為這是不是機體老化的現象。航空學家 表示,雖然B-52H確實機體很老,但「皺紋」與機體老化關係並不大。

這張照片拍攝於2017年9月18日,B-52H的編號61-0029,屬於路易斯安那州巴克斯代爾空軍基地(Barksdale AFB)第二轟炸聯隊,它參加了當年的北約活動,然後在這天訪回基地。

B-52的一部引擎爆出火花,很可能是由於鳥擊造成的,所幸B-52有8具引擎,失去一座對它來說並不算嚴重。

許多讀者則開始注意機身上的「皺紋」,許多人猜測它們可能是機身老化的跡象。但是,它們與B-52的壽命無關,並不影響飛行。

飛機為了飛行性能,一般機身的每個組件都設計得很薄,以減輕飛機的整體重量,飛機的外部蒙皮尤其如此,與此同時,有一些蒙皮需要與縱樑一起承受飛機的重量。而該負載可以分為三種類型:壓縮,拉伸和剪切。當飛機的蒙皮承受壓力時,它們可能會彎曲,也就出現波浪一般的凹凸,這在大型飛機上尤其明顯。

其實,這不僅發生在B-52轟炸機身上。有一些民用客機也會出現,只是多數的客機的噴塗都是淺色的,不容易看到波紋,而且大多在機身後方,被機翼所遮住,也比較不容易被注意。

B-52的皺紋通常在飛機的前部機翼和駕駛艙之間,這是因為該區域是B-52的升力中心,薄鋁皮的應力較大,比較容易出現皺紋。

當然,機身的壽命增加和金屬疲勞,都會影響飛機皺紋的數量和分佈,但是只要載荷和使用壽命不超過設計極限,這一些小波紋就不必太擔心。