捷運環狀線即將通車,五大站周邊房價看漲。(王莫昀攝)

新北環狀捷運線今年12月底前通車在即,縮短雙北的交通距離,對沿線房市注入催化劑,鄉林集團董事長賴正鎰預期,未來新店大坪林站可轉松山新店線、景安站轉中和蘆洲線、板橋站轉板南線與高鐵台鐵;新莊頭前庄站轉中和蘆洲線、新北產業園區站轉機場捷運線,大大縮短雙北之間的交通時間,這些區段的房價將穩定上揚。

 房市回溫,今年前10個月六都的房屋買賣移轉交易量達18萬9928棟(戶),較去年同期的17萬5,753棟,增加8.1%。其中,新北因為居住人口密集,房市交易量向來居全台之冠,10月份新北市買賣移轉棟數5,576 戶,月增 12.9%,年增 18.5%。

 鄉林不動產研究室說,台北市因房價高生活大不易,人口持續負成長,根據內政部統計,台北市今年1~10月淨移出人口數逼近2.5萬人,創下18年來新高,這些從北市外移的人口,主要轉往新北市、桃園市最多,今年由台北市遷到新北市人口數已達4.8萬人次。

 新北市捷運與台北市的交通連結越來越便利,平均房價卻只有台北市的一半,比價效應下吸引不少台北市民選擇跨區到新北市購屋,根據金聯中心「購置住宅貸款統計資訊」揭示,從去年Q3到今年Q2的最近一年內,台北市電梯大樓住宅平均每戶鑑價約2,773萬元,核貸授信金額為1,811萬元,是新北市電梯大樓住宅平均鑑價1,330萬元、核貸授信915萬元的二倍之多。

 新北市不動產買賣熱絡,除了首購族群之外,跨區換屋買盤也相當強勁,鄉林不動產研究室指出,新北老舊建築物林立,住宅汰舊換新需求逐年升高。

 地政局統計,新北30年至50年屋齡的建築物比例占36.6%,逼近四成;加上台灣已經邁入高齡社會,65歲以上人口在去年已超過331萬人,占總人口數的14.1%,許多高齡長者住在透天老屋或沒有電梯的舊公寓,上下樓很不方便,為了讓家中長輩能安心生活,成中年青壯族換屋,改買大樓社區的主因之一。

新北市10月份的前三大交易熱區為板橋區、新莊區及淡水區,主因是江翠北側重劃區、捷運迴龍站及淡海新市鎮周邊,持續有新成屋交屋移轉挹注。此外,今年上半年傳出等了十年的新北環狀捷運即將在年底通車,環狀捷運沿線周邊的新建案成了購屋者的優先選擇。

賴正鎰說,對雙北市民而言,捷運路網愈來愈完整,居住地方離捷運站遠近成了購屋考慮要件,新北捷運環狀線第一階段通車在即,通車段的起點為新店大坪林站,終點至新北產業園區站,沿線新店、中和、板橋、新莊四區房市都會持續受惠。

他預估未來新店大坪林站可轉松山新店線、景安站轉中和蘆洲線、板橋站轉板南線與高鐵台鐵;新莊頭前庄站轉中和蘆洲線、新北產業園區站轉機場捷運線,大大縮短雙北之間的交通時間,這些區段的房價將穩定上揚。