2006年6月16日雪山隧道終於正式通車,時行政院長蘇貞昌(左)特別擔任駕駛為歷屆院長開車通過隧道。(本報資料照片)

 好大喜功的剪綵工程莫過於2006年雪山隧道!長12.9公里、投資數百億元、耗時15年通車的雪隧,舉行過至少6次貫通典禮、11次剪綵大會,光剪綵就耗資千萬以上,彷彿用熱鬧畫面向民眾證明「民進黨執政一直在做事」,但多次剪綵後,隧道又因重裝緊急消防、救災系統等問題再度關閉,外界譏笑這是民進黨執政的「馬屁隧道」。

 雪隧剪綵頻繁,飽受社會批評淪為官員作秀大會。國工局統計,2003年5月時任行政院長游錫堃主持導坑西段貫通典禮,同年9月交通部長林陵三主持主坑西行線西段貫通典禮,最後由陳水扁總統主持導坑全線貫通典禮,大小剪綵活動不勝其數,耗費近千萬公帑。

 最華麗一次為2004年總統大選前,游錫堃率領吉普車隊,穿越布滿大型機具及電線的路面,並大張旗鼓在宜蘭舉行慶功晚會,讓民眾誤以為雪隧終於要通車,未料2005年又因消防安全設備等疑慮再次延宕。