香港數月來的激進示威,航空業受害慘重,圖為9月1日示威者試圖衝擊防線進入機場客運大樓被阻後,用行李手推車等設置路障。(中新社)
香港航空陷入延後發薪窘境。圖為在香港國際機場起飛的香港航空客機。(中新社)

 作為國際金融中心的香港,經過近半年抗議活動,觀光客及商務客銳減。香港旅遊發展局29日公布10月整體訪港旅客人次為331萬,年減43.7%,重創航空業、旅遊業;香港航空甚至延後發薪給員工,並提出警訊指香港抗爭運動已嚴重影響營運。

 在客源方面,大陸及短程市場10月訪港人次大跌46%及44%,其中泰國及南韓更出現約6成的跌幅;至於長途及新市場則維持2成多的跌幅。由於長途旅客預訂行程的時間一般較短途旅客早,所以香港旅發局估計市場跌幅將會持續擴大。

 酒店入住率連帶受挫

 香港商務及經濟發展局局長邱騰華近日表示,在2019年第3季,整體訪港旅客較2018年同期急跌26%,是自2003年第2季以來最大的年跌幅。今年訪港旅客數前6個月是正增長,但7月起由升轉跌,10月跌幅超過4成,而11月上半個月更下跌逾5成。

 香港酒店房間平均入住率也連帶受挫,由2018年第3季的91%下跌至2019年同期的72%,酒店實際平均房租也較2018年同期回落16.2%。

 旅遊業也衝擊到相關行業的就業,包括零售、住宿及膳食服務業的失業率由第2季的3.9%上升至5.0%(8至10月),是2017年初以來的最高水準;其中,餐飲服務業的失業率由第2季的4.3%急升至6.1%(8至10月),為6年多來的高位。相關行業合計就業人數的年跌幅也由第2季的0.8%,擴大至7.2%(8至10月),與第2季相比,業內就業人數合計減少約4.7萬人。

 香港特首林鄭月娥29日在泰國曼谷表示,香港正處於困難時期,但香港的根基包括一國兩制下的獨特優勢、法治及司法獨立,仍然健全,她堅信香港很快能夠恢復過來。

 各地航空公司減班次

 香港原是全世界最忙碌的航線,現在訪港人次大減,已衝擊各地航空公司。台灣華航董事長謝世謙近日表示,華航赴港航線載客量下滑超過兩位數。

 另據航空業內資料網站RoutesOnline最新的航班時刻表顯示,來自印尼、印度、馬來西亞、韓國和菲律賓等地的航空公司正在削減未來幾周往來香港的航班量。