交通部長林佳龍參加交通部高速公路局於舉行「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」動土祈福典禮,會後面對媒體訪問再談空污問題。
交通部高速公路局舉行「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」(即大雅系統交流道工程)動土祈福典禮,行政院副院長陳其邁、交通部長林佳龍及多位地方民代全程參與。(馮惠宜攝)

 選戰倒數計時,台中空污又成藍綠攻防重點,交通部長林佳龍11月30日參加交通部高速公路局於舉行「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」動土祈福典禮,會後面對媒體詢問直說,不要在選舉的時候就講說市長換人、空氣換新,然後現在市長換人空氣沒有換新,之後就又講說總統換人空氣,換了誰,空氣都不會突然就變新。

 台中市長盧秀燕及國民黨多位立委,頻頻針對台中火力發電議題開砲,林佳龍也特別透過臉書並於媒體採訪時要求回歸到理性的討論,強調治理空污是要採取行動,不是爭功諉過。

 他解釋,現在大家都引述台中市的生煤管制自治條例,他說,當時雲林縣政府通過了生煤禁止這個條例,但因為能源是中央的職權,所以他在當市長時另闢道路,採用管制,對於中火的許可證,可以在發放的時候設定一些條件。

 他解釋在他當台中市長之前,中央地方都沒有很正視中火的用煤量問題,用煤量最大的是在2014年,當時是馬英九總統跟胡志強市長的時代。當他當選後中央地方合作,除了通過生煤管制自治條例,也一步一步讓台電中火減煤降載而且提高用煤的品質,而且要轉換燃煤變燃氣發電。

 他也強調,在這個自治條例通過之後他提出的86項空污改善計畫,而不是集中中火而已,不是把問題簡化,可以做的事情非常非常多。

包括率先推動所有的工廠鍋爐禁燃重油改燃天然氣,這個改善的效益是不小於中火,只要一步一步做,台中的空氣會越來越好。

 林佳龍也說,不要在選舉的時候就講說市長換人、空氣換新,然後現在市長換人空氣沒有換新,之後就又講說總統換人空氣,換了誰,空氣都不會突然就變新,是要一步一步的努力,時間可以檢驗政治人物。