交通部公路總局、嘉義縣政府及地方公所一同推動的「幸福巴士營運計畫」,在阿里山鄉、大埔鄉、番路鄉、朴子市及東石鄉陸續通車。(嘉義區監理所提供/張毓翎嘉義傳真)
東石鄉幸福巴士至2月底仍維持試營運階段,全段一趟車資僅10元,歡迎民眾踴躍搭乘。(嘉義區監理所提供/張毓翎嘉義傳真)
東石鄉幸福巴士及朴子市幸福巴士將進駐新的朴子轉運站。(嘉義區監理所提供/張毓翎嘉義傳真)

交通部公路總局、嘉義縣政府及地方公所一同推動的「幸福巴士營運計畫」,在阿里山鄉、大埔鄉、番路鄉、朴子市及東石鄉已陸續通車;縣府建設處表示,等當地民眾習慣後,使用率會逐漸增加,另還計畫今年將幸福巴士延伸至布袋鎮、六腳鄉、鹿草鄉及大林鎮,滿足更多偏遠居民就醫、就學及採購的交通需求。

 為提升偏鄉地區公共運輸的覆蓋率,公路總局將2019年訂為幸福巴士元年,嘉義縣政府配合公路總局的政策,推動縣內18鄉鎮「幸福巴士」,去年12月底大埔、朴子、東石及阿里山陸續開辦試營運活動,今年元月1日,也在番路鄉啟動「幸福巴士」,行駛到無公車站牌的偏僻村庄內。

 嘉義區監理所指出,「幸福巴士」內涵為關懷偏遠鄉親,讓高齡者或行動不便的民眾外出能更加便利,也更安全,此外,它最大的特色為「隨招隨停」,對於乘客而言,節省了步行及等待時間,經費由中央支出95%,縣府自籌5%,並由各個公所提出巴士路線,達到因地制宜的效用。

 縣府建設處道路管理科長曾富香表示,這段試營運期間,雖使用率仍有進步的空間,但民眾反應良好,未來會陸續增加班次及行駛路線,另外,為了增加幸福巴士能見度,東石鄉幸福巴士至2月底仍維持試營運階段,全段一趟車資僅10元,歡迎民眾踴躍搭乘,即時動態資訊及時刻表則可至公路總局網站或下載「iBus公路客運」app查詢。