鴻海與裕隆共同出資155億合組新公司,打造品牌及平台的汽車聯盟。(圖/鴻海)

在汽車領域才在1月下旬宣布與飛雅特克萊斯勒合作的鴻海,一個月內再宣布第二家合作消息,與將今年上半年將裕隆合組新公司,積極的在汽車產業布局將打造鴻海從品牌到平台的汽車聯盟。

鴻海自去年宣示從電動車、數位醫療、機器人三大產業策略方向後,今年已經迅速的看到動作,繼上個月宣布與飛雅特克萊斯勒成立合資公司,專注於開發及生產純電動汽車,並進一步經營車聯網業務,這個月再宣布與裕隆展開合作,與裕隆旗下的華創車電整車設計以及開放平台資源,向高附加價值研發環節延伸,持續打入車輛產業價值鏈。

鴻海董事長劉揚偉表示,汽車行業發展已經進入轉型快車道,通過平台化模式進行車輛設計是大勢所趨,藉由鴻海在ICT產業的成功經驗,可以複製為汽車產業新的垂直整合模式(IDM)的營運,也有助於集團加速跨入電動車領域的腳步。

鴻海與裕隆合資的新公司資本額為155.76億元,雙方持股占比為鴻海51%,裕隆49%,鴻海以現金79.44億元出資,裕隆出資76.32億元,但以開放平台資產作價,鴻海提供 ICT 產業供應管理運營優勢與人才;裕隆以華創車電的研發工程團隊為主。

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