大陸共享經濟公司滴滴公司近日正式推出「滴滴跑腿」,為社區居民提供蔬菜、藥品等日常所需生活物資代買服務,意味著滴滴與美團點評、阿里巴巴等互聯網巨頭在到家服務市場的競爭上將更加激烈。

 澎湃新聞報導,滴滴的「跑腿員」主要由滴滴代駕司機擔任,希望為用戶提供便利,也為代駕司機提供更多獲得收入的機會。目前該業務只在成都、杭州兩地試點,收集用戶回應,再逐步擴大城市範圍。

 滴滴披露數據顯示,滴滴代駕已覆蓋大陸200多個城市,擁有超過218萬的註冊司機,若滴滴在大陸全國展開上述業務,數百萬的代駕司機均可參與跑腿業務。據悉,消費者使用滴滴的跑腿業務時,可以尋找代駕司機購買鮮花、奶茶、零食、蔬菜等,目前代駕團隊大半人員已全力投入該業務,第二批城市將於3月16日開放。

 網經社電子商務研究中心生活服務電商分析師陳禮騰認為,疫情期間,接送人的業務需求降低,但跑腿送貨上門的需求激增,這意味著新的市場機會出現。

 大陸經營到家業務的公司並不少,譬如京東、美團、阿里等互聯網巨頭均有到家業務。此外,大陸也有以跑腿作為主要業務的新創公司,如UU跑腿、閃送等,大陸的快遞企業順豐速運公司也通過同城配送的服務加入到跑腿業務的行列裡。

 2019年10月,順豐正式宣布推出「順豐同城急送」品牌。據悉,順豐同城急送已經覆蓋200多個城市,在配送速度層面,其業務定位為平均0.5~1小時送達。

 此外,美團和阿里的實力也不俗,2019年5月,美團正式推出新品牌「美團配送」;6月5日,阿里收購的餓了麼宣布「蜂鳥即配」獨立,靠餓了麼的送餐員來支撐業務發展,顯見滴滴競爭壓力並不小,公司的跑腿業務能否與美團與阿里等公司抗衡仍有待觀察。